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碰撞测试速度一般在多少
汽车碰撞测试速度因测试类型和标准而有所不同。
目前国内法规中的实车碰撞主要分为正面 100%、侧面和后碰三种。其中正碰速度一般在 48 50 公里/小时侧碰速度通常为 49 51 公里/小时后碰速度大概在 48 52 公里/小时。
正面 100%碰撞要求车辆时速为 50 公里/小时20%和 50%碰撞面的时速要求为 64 公里/小时侧面碰撞要求时速为 50 公里/小时。可变形移动壁障速度 50 公里/小时与车辆的侧面碰撞。
在 NCAP 碰撞测试中正面碰撞包括 50 公里/时正面 100%刚性壁碰撞和正面 64 公里/时 40%ODB重叠可变形壁障侧面碰撞速度通常也是 50 公里/小时另外还有中柱碰撞测试、后碰测试等。
总之汽车碰撞测试速度多在 50 公里/小时和 64 公里/小时不同的碰撞测试项目和标准会有所差异这些测试旨在评估汽车的碰撞安全性能为消费者提供参考。
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大众途昂在碰撞测试中保研的情况如何
大众途昂在碰撞测试中的表现较为出色。
在中保研的碰撞测试中它在多个方面都获得了不错的评价。
车内乘员安全指数方面途昂获得了优秀G评价。具体来看正面 25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀G。
车外行人安全指数途昂同样获得优秀G。这表明车辆在行人保护方面的设计较为合理。
车辆辅助安全指数途昂也获得了优秀G。
不过在耐撞性与维修经济性指数方面途昂的表现相对较弱获得了较差P的评价。比如在 15km/h 正面碰撞中维修经济性得分为 0 分15km/h 的追尾碰撞中维修经济性得分为 22 分。最终的加权得分为 12.67 分。
综合来看大众途昂在保障车内乘员安全、车外行人安全以及车辆辅助安全方面表现良好但在维修经济性方面还有待提升。对于消费者来说如果更注重车辆的安全性能途昂在碰撞测试中的成绩可以让人放心但如果考虑到后期的维修成本可能需要再做权衡。